專家認為，雙組分膠粘劑技術正在與傳統(tǒng)粘接方式的競爭中逐步取得勝利。能夠有利于環(huán)境保護是其競爭勝利的一個關鍵因素，尤其在環(huán)境保護條例日益趨嚴的大背景下。一個成功的成本集約型雙組分膠粘劑技術是過程可再現(xiàn)的、混合配比趨于完美的。

在現(xiàn)今的生產(chǎn)制造中，膠粘劑技術已經(jīng)是一項非常重要的技術了，為各種復雜的粘接任務提供解決方案，并逐漸取代傳統(tǒng)的粘接技術，如釬焊和焊接或使用螺釘和鉚釘。對提高能源利用率、減少原材料浪費、加強產(chǎn)品耐用性和提高使用安全性的需求不斷增長促進了膠粘劑技術的發(fā)展。

例如，由于混合材料的使用增加，在輕型結構的發(fā)展中膠粘劑技術已不可或缺。當原材料資源越來越短缺、環(huán)境問題日益增多的矛盾不和調(diào)和時，必定會采取法定的限制手段，所以輕質(zhì)結構是將環(huán)境問題和經(jīng)濟需求的必然結果。整個運輸業(yè)，無論是汽車、鐵路、航空或航天都在找尋兼顧技術和經(jīng)濟的合適的制造方式以得到能夠減少燃料消耗的輕質(zhì)結構。

雙組分工藝

在這樣的背景下，雙組分膠粘劑技術在許多情況下發(fā)揮著舉足輕重的作用，為各種創(chuàng)新方案的實施提供了經(jīng)濟上的可行性，尤其是那些由于輕質(zhì)結構目的或設計原理而使用多樣性材料制造的產(chǎn)品。

材料混合后，無需高壓和高溫，純室溫條件下的固化反應體現(xiàn)了雙組分膠粘劑極大的優(yōu)勢。根據(jù)已知的應用需求，有多種配方可供選擇；而有些配方可以勝任各種粘接工作并提供最高的耐用性水平。

雙組分膠粘劑粘接的質(zhì)量和長期穩(wěn)定性不僅僅取決于打膠設備的正確選擇，也取決于提供應用所需混合質(zhì)量要求的混合系統(tǒng)（圖1）。

圖1 適用于汽車、船舶、風能建設等行業(yè)的雙組分膠粘劑及密封劑打膠系統(tǒng)

加工過程中的所需混合要求取決于當時所使用的膠筒系統(tǒng)，比如，某些雙組分丙烯酸膠粘劑可以有較高的混合比例公差，而環(huán)氧樹脂膠粘劑則必須嚴格按照制造商指定的比例來混合。

由外管和經(jīng)過機械流量優(yōu)化的混合單元組成的靜態(tài)混合管被認為是一種實現(xiàn)雙組份膠粘劑連續(xù)混合的經(jīng)濟有效的方式（圖2）。這些混合管在風能建設、船舶、汽車、航空航天、建筑和電子等高科技行業(yè)中提供了高水平的工藝安全性（圖3）。

圖2 當前最先進的混合管：主要優(yōu)勢在于壓降的最小化和接口無泄露風險

圖3：雙組分混合系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)中的典型應用領域

膠粘劑廠商通常將兩個組分的膠粘劑單獨封裝在標準的雙組分膠筒系統(tǒng)，以確保固化反應會定量地發(fā)生在正確的地點和時間（圖4）。

圖4 600ml 2：1的膠筒系統(tǒng)

然而，雙組分膠粘劑技術需求的穩(wěn)定增長在于從包裝到混合的整個價值增長鏈上的各個過程都在可控的、精確的和可重復的方式中進行。

儲存穩(wěn)定性和使用安全性

最新應用的膠筒系統(tǒng)使用擁有專利技術的封閉系統(tǒng)以確保兩個材料組分被可靠地分隔，提供高水平的儲存穩(wěn)定性以避免交叉污染（圖5）。

圖5 擁有專利技術的單獨出口，可有效預防交叉污染，確保出口潔凈及最高標準的生產(chǎn)安全性

膠筒和混合管連接系統(tǒng)一一對應，以避免使用不適合的混合管，也使得膠粘劑廠商得以全面控制整個過程。如果整個粘合過程需要被權威機構認證（航空工業(yè)普遍現(xiàn)象）或者缺乏粘接時會導致?lián)p壞賠償，這些系統(tǒng)的存在就顯得尤為重要。

若要達到實際要求的混合質(zhì)量，必須注意多種因素。譬如，膠粘劑材料的黏性和遵循正確的混合比例也是至關重要的。

應用不同尺寸和不同混合技術的精密混合管才能滿足所有潛在客戶的需求，并保證安全性和高效率。

小結

工業(yè)領域，尤其是運輸業(yè)，正面臨著一系列環(huán)境和經(jīng)濟的挑戰(zhàn)，而這些挑戰(zhàn)需要創(chuàng)新的節(jié)能產(chǎn)品和成本集約的生產(chǎn)流程來完成。雙組分膠粘劑技術在其中發(fā)揮著重要的作用，其成功應用在于膠粘劑施膠系統(tǒng)和混合技術的完美效應。

由于混合質(zhì)量極大地影響了產(chǎn)品的使用壽命，并因此影響了膠粘劑技術的經(jīng)濟效益，所以從方案開發(fā)的最初就應該將優(yōu)化質(zhì)量至上的混合技術全方位地納入考量。